Investigazione di Congestione di Navi di Canale di Suez: L'Egittu dice chì u Armatore "Chang Ci" hè Rispunsevuli

Investigazione di Congestione di Navi di Canale di Suez: L'Egittu dice chì u Armatore "Chang Ci" hè Rispunsevuli

Tempu di liberazione: 26-May-2021

Investigazione di Congestione di Navi di Canale di Suez: L'Egittu dice chì u Armatore "Chang Ci" hè Rispunsevuli

Canali di Suez

 

China News Service, May 26. Sicondu un rapportu di a rete satellitare russa u 25, Rabie, presidente di l'Autorità di u Canale di Suez in Egittu, hà dettu chì l'inchiesta in u casu di u cargueru "Changci" chì hà bluccatu u trafficu in u Canale di Suez per parechji ghjorni hà dimustratu chì u pruprietariu di a nave Responsabile.

U cargueru pesante "Longci" chì batteva a bandiera panamense hà sbarcatu nantu à u novu canale di u Canale di Suez u 23 di marzu, causando un bloccu di u canali è affettendu a spedizione globale.Dopu à parechji ghjorni consecutivi di salvezza, u cargueru stranded hà finalmente rializatu è staccatu cù successu, è u viaghju hè stata ripresa.A causa di u ritardu in u pagamentu di a compensazione da u pruprietariu di a nave, l'Eggittu hà detenutu formalmente u cargueru, è u cargueru hè sempre in l'attrachju nantu à u Canale di Suez.

Sicondu u rapportu, Rabia hà dettu: "L'investigazione di u Long Grant hà dimustratu chì a nave avia fattu un errore in a so orientazione.L'armatore, micca l'acquatore di u canali, hè solu rispunsevule per questu, perchè e so opinioni sò diffirenti.Deve esse implementatu, ma solu per riferimentu ".

Hà mintuatu l'Attu di Navigazione Marittima Egiziana di u 1990, secondu a quale u patrone hè rispunsevule per tutti i danni à u Canale di Suez.À u listessu tempu, i risultati cumpleti di l'inchiesta ùn sò micca stati annunziati.

Inoltre, Rabia hà ancu publicatu una dichjarazione u 25 chì l'Autorità di u Canale hà decisu di riduce l'ammontu di a pretesa contr'à u pruprietariu di u cargueru "Changci" da u precedente US $ 916 milioni à US $ 550 milioni.

A dichjarazione hà dichjaratu chì, secondu stime previ, u valore tutale di a carica purtata da u cargueru "Longci" era di 2 miliardi $ US.Dunque, u tribunale lucale egizianu hà dumandatu à u pruprietariu di a nave per cumpensà 916 milioni di $.In seguitu, u pruprietariu hà stimatu chì u valore tutale di a carica nantu à u cargueru era di 775 milioni di dollari americani.L'Autorità di u Canale hà ricunnisciutu questu è per quessa hà riduciutu a quantità di pretesa à 550 milioni di dollari americani.

U Canali di Suez hè situatu à u puntu chjave di a zona intercontinentale di l'Europa, l'Asia è l'Africa, chì culliga u Mari Rossu è u Mari Mediterraniu.L'ingudu di u canali hè una di e fonti principali di l'inguernu fiscale naziunale egizianu è e riserve di valuta.

 

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